Comment pouvons-nous mieux façonner nos villes pour assurer la sécurité des usagers et améliorer leur qualité de vie ? Comment ces initiatives peuvent-elles stimuler l’attractivité d’une ville et avoir un impact significatif sur son développement économique ? La sécurité d’une ville se construit avec des équipements, des moyens humains et des mesures citoyennes, voici quelques pistes à suivre pour y réussir.
Dans l’environnement des villes modernes, la sécurité est l’une des préoccupations majeures pour les habitants. Avec l’augmentation des activités citadines et la diversification des besoins des résidents, les aménagements urbains sont devenus un moyen essentiel de répondre aux attentes croissantes en matière de sécurité.
Qu’il s’agisse d’un quartier, d’un centre-ville ou d’une ville entière, les moyens peuvent changer en répartition, mais pas dans leur nature propre. Ces moyens sont des équipements matériels et technologiques, des moyens humains et des volontés politiques.
L’éclairage public qui utilise aujourd’hui des systèmes et des équipements écoénergétiques apporte un sentiment de sécurité tout en dissuadant les actes répréhensibles commis de nuit. Outre ses implications fonctionnelles, un éclairage public de qualité a un impact sur l’esthétique globale d’une ville. Des lampadaires bien conçus et des lumières harmonieusement réparties ajoutent une dimension artistique à l’environnement urbain, mettant en valeur l’architecture des bâtiments et soulignant les caractéristiques uniques de chaque quartier. Cet atout peut transformer des espaces sombres et négligés en des zones attrayantes et vivantes, propices à la socialisation et à la convivialité qui sont un apport à la sécurisation de ces lieux.
Le déploiement de caméras de surveillance dans les zones sensibles peut aider à dissuader la criminalité et faciliter l’identification des auteurs d’infractions. Les dispositifs de télésurveillance reliés aux centres de sécurité, mais également à l’hyperviseur de la ville peuvent donner de précieuses informations qui vont au-delà de la répression de la délinquance. Elles relèvent les points de frictions entre les flux de circulation et permettent d’identifier les paramètres d’une future zone de rencontre, par exemple.
Limiter l’accès aux zones sensibles en installant des totems d’accès et des bornes escamotables pour réguler le trafic des véhicules est une solution qui a prouvé son efficacité.
Le contrôle d’accès adopte différentes formes, étant rarement lié à un processus de paiement (type parking) et bien plus souvent associé à une autorisation. Il est de plus en plus utilisé pour réguler la circulation dans les espaces publics tels que les rues piétonnes ou les quartiers où la circulation automobile est restreinte à certaines heures. Il est alors réalisé à l’aide d’un totem de commande et de bornes escamotables automatiques implantées sur le segment de voirie à contrôler.
Cette régulation par contrôle d’accès s’étend à la gestion de différents flux. Par exemple, un portillon à l’entrée d’un parc agit comme un régulateur d’accès en permettant le passage des piétons et en interdisant tout autre moyen de transport. On trouve également des contrôles d’accès passifs aux entrées de pistes cyclables, permettant le passage des vélos et empêchant celui des cyclomoteurs en raison de leur encombrement plus important. Des potelets peuvent parfois jouer un rôle similaire à l’approche des passages pour piétons.
En offrant un moyen de régulation efficace, les totems et bornes de contrôle d’accès contribuent à la création d’espaces conviviaux et piétons, favorisant ainsi un environnement urbain sécurisé.
La création de zones piétonnes sécurisées favorise la convivialité et le confort des citadins. En installant des passages piétons bien éclairés, en réduisant la vitesse des véhicules et en concevant des espaces dédiés aux activités piétonnes, les municipalités peuvent encourager une culture de déplacement plus sûre et plus respectueuse de l’environnement. Les espaces verts en zone urbaine et les pistes cyclables contribuent à la sécurité en apportant un sentiment d’apaisement.
Le piéton est l’usager le plus fragile de la rue et de la ville. Selon le Code de la route français, le terme « piéton » regroupe un ensemble diversifié de personnes comprenant les marcheurs, les personnes en fauteuil roulant et les adeptes de rollers. Malheureusement, les statistiques alarmantes révèlent que la sécurité des piétons est souvent négligée, mettant en évidence le besoin urgent de sensibiliser davantage sur cette question de sécurité prioritaire. En effet, en 2021, parmi les victimes de la route en France, on dénombre 414 piétons, 24 usagers d’engins de déplacement personnel (comme les trottinettes électriques) et 227 cyclistes. Pas toutes en ville, bien sûr, mais le chiffre a de quoi faire réagir.
Dans l’ensemble du mobilier urbain, les bornes servent à la régulation et à la protection des flux de circulation automobile, flux piéton et cycliste. Les types de bornes sont nombreux. 0n les distingue par leurs formes, potelets, ronds, cylindriques ; par leurs matériaux : bornes en fonte, en acier, en inox ou en résine ; par leurs fonctionnalités : bornes fixes, amovibles ou rétractables ; et enfin on les distingue par leur capacité de résistance qui varie entre les bornes de protection, les bornes de sécurité et les borne anti bélier ou anti assaut.
Une borne doit être vue de tous, localisée par les non-voyants et ne jamais constituer un obstacle pour les personnes à mobilité réduite (PMR). Pour cela, les bornes sont soumises à des normes strictes.
Les bornes de protection sont déployées sur un périmètre de sécurité. C’est ainsi qu’on trouve des alignements de potelets le long de promenade ou des alignements de bornes cylindriques fixes autour de la place du marché.
Il est primordial de reconnaître le lien étroit entre la sécurité et l’attractivité urbaine pour faire évoluer sa ville de façon harmonieuse.
Les villes qui réussissent à créer un environnement sécurisé et convivial attirent davantage de résidents, d’investisseurs et de touristes. Cela crée un cercle vertueux par lequel une meilleure sécurité alimente la croissance économique, renforçant ainsi la réputation et l’attractivité globale de la ville.
Des aménagements urbains de sécurité ont donc un impact direct sur l’économie locale. Ils contribuent à la croissance des entreprises en augmentant la valeur immobilière et en attirant des investissements durables. Les quartiers sécurisés deviennent des centres d’activités dynamiques, ce qui stimule la création d’emplois et renforce la vitalité économique de la ville.
La pression du trafic autoroutier sur une ville est un vecteur d’insécurité connu de longue date. Provoquant de la pollution atmosphérique et sonore, les embouteillages génèrent du stress et des mouvements incontrôlés de deux roues ou d’automobiles dangereux pour les piétons et les cyclistes, mais aussi pour eux-mêmes. La gestion des flux de circulation est donc un point mis en cause dans la sécurité en ville. Pour cela, des équipements tels que la borne d’arrêt minute (BAM) apportent de précieuses solutions.
En ville, la borne d’arrêt minute, souvent située à proximité des zones commerciales ou administratives, permet un arrêt temporaire pour les livraisons et les courses rapides. Limitant la durée de stationnement des véhicules, elle favorise la fluidité du trafic et réduit les risques d’engorgement qui compromettent la sécurité générale, dont celle des piétons.
La rotation du stationnement est amplement améliorée ce qui crée des zones claires, ouvre la convivialité de l’espace public. Les autorités territoriales peuvent implémenter ces équipements en fonction du plan de circulation général de la ville pour assurer une gestion optimale de l’espace urbain.
Une communauté forte repose sur l’engagement de ses concitoyens. Encourager la participation communautaire est donc essentiel que ce soit au niveau de quartiers ou d’une ville entière pour garantir la sécurité et le bien-être de chacun. En mettant en place des programmes de surveillance de quartier ou des initiatives de sensibilisation à la sécurité, les résidents peuvent jouer un rôle actif dans la protection de leur environnement immédiat. En outre, la création de programmes sociaux et éducatifs visant à prévenir la criminalité, en particulier chez les jeunes, peut contribuer à réduire les taux de criminalité à long terme, offrant ainsi des avantages durables pour l’ensemble de la communauté.
Cette participation communautaire agit aussi sur l’inclusivité des ethnies, des genres et des personnes en situation de handicap qui sont les premières victimes de toutes les formes d’insécurité. Si les équipements de sécurité du mobilier urbain apportent de nombreux avantages, ils ne peuvent remplacer ce que peut faire le tissu humain d’une communauté.
La sécurité, devenue un indicateur premier de la qualité de vie et de l’attrait urbain, joue un rôle prépondérant dans la caractérisation et les innombrables classements des villes et des métropoles en France et à l’internationale. Cette tendance est de plus en plus mise en avant dans les médias qui se penchent fréquemment sur la question fondamentale : « quelle ville est la plus sûre ? ». Les organismes d’études intègrent également des données sur la criminalité et la délinquance pour appréhender la qualité de vie, devenue un enjeu central dans les politiques d’aménagement et de développement des villes.
La sécurité, en tant qu’indicateur de la qualité de vie, influence de manière significative les choix de vie et les dynamiques spatiales au sein des villes et des métropoles. La politique de sécurité des villes exige une approche holistique et mesurée, alliant prévention, moyens de surveillance et réponses adaptées aux défis généraux et ponctuels. Seul un engagement collectif, tant au niveau des élus que des citoyens, permet de construire des environnements urbains sûrs, propices à l’épanouissement de chacun et au développement harmonieux des activités économiques.
En conclusion, les municipalités peuvent renforcer l’attrait de leur ville et favoriser un développement économique durable en renforçant la sécurité des quartiers et des centres-villes. La sécurité n’est pas une simple nécessité, c’est un moteur de croissance et de prospérité. En investissant dans des aménagements urbains intelligents et axés sur la sécurité, les villes peuvent offrir à leurs concitoyens un cadre de vie sûr, convivial et dynamique.
Lire aussi :
Image à la UNE : aménagement de la rue Ferdinand-Flocon, Paris – source wikimedia