On se pose de nombreuses questions sur qui a le droit de faire quoi dans une zone piétonne. Si les aires piétonnes des centres-villes historiques sont généralement bien gardées, il n’en va pas de même pour certaines rues moins fréquentées, mais tout aussi piétonnes. Voici une revue complète qui vous permettra d’y voir clair.
Les aires piétonnes et semi-piétonnes visent à privilégier la circulation des piétons et à apaiser la circulation automobile. La réglementation varie selon le type de zone, mais les piétons sont toujours prioritaires. Les véhicules autorisés à circuler doivent respecter des règles strictes pour garantir la sécurité de tous.
Les entrées des zones piétonnes sont généralement protégées par des bornes escamotables automatiques et des totems de contrôle d’accès du type CITILIUM. Donc, seuls les véhicules ayant reçu une autorisation sont autorisés à circuler à l’allure du pas et ceci sans gêner les piétons. Il s’agit des :
L’allure du pas doit être inférieure à 4 km/h, la distance minimum pour passer à côté d’un piéton est de 1m minimum à cette vitesse.
Attention aux deux roues, les motos, mobylettes et scooters sont pratiquement toujours interdits dans les zones piétonnes, y compris pour les livreurs en dehors de certaines heures.
C’est une question épineuse qui se pose de plus en plus avec le développement des vélos électriques.
Les règles concernant la circulation à vélo dans les zones piétonnes varient en fonction des réglementations locales. La plupart du temps, les vélos sont autorisés à condition de respecter certaines règles signalées aux entrées. Par exemple, à Metz, la vitesse des vélos est surveillée et doit rester en dessous de 10km/h.
En général, le bon sens demande aux cyclistes de rouler à une vitesse modérée et d'adapter leur allure à la densité de la foule. Ils doivent également être prêts à s'arrêter à tout moment pour laisser passer les piétons et éviter les collisions.
Il est important de noter que certaines zones piétonnes peuvent interdire complètement la circulation à vélo, ou la restreindre à certaines heures ou dans certaines parties de la zone. Par exemple, Nice, Agen et même Lille ont interdit le passage des vélos dans les centres-villes piétonniers. Il est donc important de vérifier les règles locales avant de rouler à vélo dans une zone piétonne.
Les règles varient en fonction des réglementations locales. Dans certains endroits, les trottinettes électriques sont autorisées dans les zones piétonnes, tandis que dans d'autres, elles sont interdites ou soumises à des restrictions. Il faut donc suivre la signalisation.
Tout comme les vélos, les trottinettes électriques doivent être utilisées de manière à ne pas gêner ou mettre en danger les piétons.
Les piétons ont la priorité absolue sur les trottoirs, donc personne n’a le droit de circuler sur un trottoir, y compris les vélos, trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisé (EDPM).
Les seules autorisations concernent les moyens de locomotion associés aux piétons :
Lorsqu’il est dûment signalé, le stationnement des véhicules est autorisé sur les trottoirs, à condition de ne pas gêner la circulation des piétons.
Le non-respect de l'interdiction de circuler sur les trottoirs peut entraîner une amende de 135 euros.
La priorité des piétons reste la règle principale. Ces zones sont créées afin d’offrir aux usagers une circulation apaisée pour tous, il faut donc d’abord garder à l’esprit qu’elles offrent une possibilité de fluidité pour les différentes mobilités. En général, on y circule avec:
La zone semi-piétonne autorise le passage des véhicules suivant des heures définies.
Les rues piétonnes sont signalées par des panneaux du type B54 conformément à l’article R.110-2 du Code de la route.
Le marquage au sol tel que des bandes de couleur ou des pictogrammes de piétons sont généralement présentes.
L’absence de trottoir est un élément prépondérant. La chaussée des rues piétonnes est généralement matérialisée par une différence de couleur ou de revêtement (pavés, dalles).
Les sites web et les cartes touristiques signalent les aires piétonnes.
Les terrasses de café et de restaurant, l’absence de voitures finissent de vous alerter si vous êtes entré dans une zone réservée aux piétons sans vous en être aperçu.
Oui, les règles de circulation dans les zones piétonnes peuvent varier d'une ville à l'autre et d'un pays à l'autre. Les réglementations locales et nationales peuvent définir des règles spécifiques en matière de circulation, de stationnement et d'accès.
Par exemple, certaines villes peuvent autoriser la circulation à vélo ou la circulation des EDPM, tandis que d'autres vont les interdire.
Il est donc important de se renseigner sur les règles en vigueur dans la ville ou le pays que l'on visite avant de circuler dans une zone piétonne.
Les zones piétonnes, zones semi-piétonnes et zones de rencontre sont implantées pour la sécurité des piétons et la convivialité de la ville. Il est donc primordial d’avoir un comportement civique dans ces lieux et d’observer les règles d’usages
Les spécificités de certaines zones sont souvent annoncées à l’entrée, et en l’absence de règlement, le bon sens de chacun assure la tranquillité de tous.
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Image à la UNE : rue piétonne Lubjana - source Wikimedia
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