La zone de rencontre ne peut se concevoir et parvenir à son objectif que si la sécurité règne pour chacun. Aussi faut-il bâtir cette sécurité par les bons éléments. Récapitulatif.
Une zone de rencontre est un segment de voirie où les piétons ont priorité absolue sur tous les véhicules. Cette notion, de plus en plus répandue dans les villes, vise à créer des environnements urbains plus calmes et plus sûrs à travers une circulation apaisée.
Les zones de rencontre sont des zones urbaines qui servent de tampon pour les différents modes de locomotion, de la marche à pied au véhicule motorisé. Souvent situées en bordure d’une zone piétonne, d’une zone résidentielle ou d’une aire de jeu, elles servent de liaison entre un espace préservé et la circulation normale.
Les piétons sont les usagers les plus vulnérables de la route. Dans une zone de rencontre, ils sont nombreux et peuvent traverser à tout moment.
Tous les véhicules, à commencer par les vélos, doivent circuler à une vitesse très réduite (souvent limitée à 20 km/h ou moins) et céder le passage en permanence aux piétons. Pour être efficace, cette prise de conscience passe par différentes signalisations.
Ce tableau souligne l'importance de la vigilance et du respect mutuel entre les usagers dans une zone de rencontre, où la priorité doit être donnée aux plus vulnérables.
Chaque usager doit être conscient qu’il entre et traverse une zone de rencontre, qu’il soit piéton, cycliste, conducteur d’un EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) ou automobiliste. Sans être averti, l’usager se met en danger et présente un danger pour les autres usagers. Pour l’aider, il convient de mettre en place des équipements spécifiques.
Le panneau principal de la zone de rencontre est de forme carrée, de couleur bleue avec un contour blanc. Il comporte trois pictogrammes :
Autres éléments de signalisation:
Des obstacles sont souvent utilisés pour renforcer la sécurité d’une zone de rencontre.
Des aménagements urbains tels que des ralentisseurs, des passages piétons surélevés, des revêtements spécifiques et des îlots verts contribuent à renforcer la sécurité et à indiquer visuellement une zone de rencontre.
Des bornes fixes ou escamotables sont implantées pour sécuriser les abords piétons et canaliser les flux de circulation. Ces bornes servent également à faire ralentir les automobiles et motos qui se trouvent à rouler dans un couloir.
Les alignements de bornes ou bornes périmétriques, permettent également de redessiner le parcours des véhicules en offrant, par exemple, une courbe pour aider au ralentissement.
Les alignements de bornes permettent la libre circulation des piétons tout en leur indiquant qu’ils sortent de leur périmètre réservé.
Pour les Personnes à Mobilité Réduite (PMR), les Personnes Malvoyantes et Aveugles (PMA) ou encore pour les personnes présentant des déficiences mentales ou de perception; et plus généralement pour les personnes âgées, il convient de déployer des équipements spécifiques.
Les enjeux de la signalisation sans obstacle dans une zone de rencontre :
Principaux types de signalisation pour les PMR et PMA :
L’architecture sans obstacle se généralise dans les zones piétonnes (comme l’abaissement des trottoirs) et dans les zones de rencontre. Le segment de circulation routière est souvent matérialisé par un léger dénivelé ou une bande présentant un revêtement différent.
Sécuriser une zone piétonne et veiller au bon fonctionnement de la sécurité au fil du temps est une obligation pour parvenir à une circulation apaisée de l’ensemble du territoire. En effet, ces zones de rencontres amènent généralement les automobilistes à plus de prudence lorsqu’ils quittent cet espace particulier. La sécurité de tous apporte donc un surcroît de prudence dont chacun bénéficie.
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Image à la UNE : Zone de rencontre - Wikimedia
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